近年来，我国车辆保有量逐年增长，停车场管理难度逐渐加大，人力成本日益激增，车主对于智能停车管理系统的需求日益迫切。
随着ETC全国联网落地完成，ETC用户数量不断增加。预计截至今年12月底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路不停车快捷收费率将高达90%以上。因此，从单一的车牌识别走向ETC+车牌识别的双模识别模式，是停车场运营服务的进阶之道。
在刚刚过去的2019深圳安博会上，富士智能为观众展示了基于ETC技术的无人值守智慧停车解决方案。富士智能ETC智慧停车解决方案采用ETC+车牌识别模式，是目前先进的智慧停车管理模式之一，该方案解决了停车场由于管理方式、人力成本、收费效率等因素带来的诸多问题，在实现停车场无人化管理的同时，可助力管理方提高服务水平，提升车主停车体验。
ETC停车管理系统三大优势
识别率更高。由于ETC系统捕捉的是车辆的电子标签，避免了车牌识别技术因光线、角度等因素造成的识别错误问题，识别准确率更高，保障车辆快速通行，有效提升停车场工作效率和管理水平。
支付更安全。ETC能够融合身份识别与支付过程，采用“一车一卡一标签”的安装与通行规则，独立车辆身份标识，无法串用，支付过程安全快捷。
缴费更便捷。“ETC无感支付停车缴费技术”是在现有停车缴费模式的基础上，实现了多种缴费方式全覆盖，既能实现不停车无感支付，快速通行，还能兼容微信、支付宝、银联等多种移动支付方式。相比传统的缴费方式更省时省心，同时提高通行效率。
近几年，停车场已经成为线下商业和本地生活服务重要的入口。停车场海量数据实现管理的云端化以及移动支付的普及，都为ETC技术的创新发展提供了肥沃的土壤，创造了有利的条件。以ETC为发力点的智慧停车市场是一片广阔的蓝海，众多相关停车企业都在竞相争夺。富士智能必将把握智慧停车发展的爆发先机，积极布局ETC智慧停车领域，提高自身创新实力，充分运用互联网科技，不断优化用户体验，提升智慧城市智能交通水平，争当ETC智慧停车领域排头兵。
